納車半年後レビュー Harley-Davidson  LOWRIDER S

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  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 23

  • @backrollindygrab2008
    @backrollindygrab2008 Год назад +4

    マフラーの図めちゃくちゃ役に立ちました

  • @tani_s_life_channel
    @tani_s_life_channel 11 месяцев назад +1

    こんにちは😆
    同じFXLRS乗りとして共感できる部分が多かったです🤣
    ライディングポジションの改善は重要ですよね☺

    • @onkosan
      @onkosan  11 месяцев назад +1

      こんにちは😃
      ハーレーって色々と手がかかりますよね〜。
      普通に運転したいだけなのにお金が吹っ飛んでいく💦そこがまた愛着が湧くポイントなんですよね😅

  • @黒嵜潤一郎
    @黒嵜潤一郎 7 месяцев назад +1

    こんにちは。21年式乗りのジジイですが、全てに同意します。22年式からはタンクの形状が変わったのでしょうか。あるいはカメラの画角のせいなのかな。
    取り回しは未だに怖くてなかなか出来ない。

  • @カメリアダイヤモンド
    @カメリアダイヤモンド 5 месяцев назад

    役に立ちました。
    ローライダーとブレイクアウトで迷っています。

    • @onkosan
      @onkosan  5 месяцев назад +2

      自分もブレイクアウトとローライダーSで迷ったんですw
      短足なのとメッキが好きではなかったという理由でローライダーSにしました👍

  • @hiros4805
    @hiros4805 6 месяцев назад +1

    やっぱガンシップグレーはカッコイイですね!
    同じの乗ってます(笑)

    • @onkosan
      @onkosan  6 месяцев назад +1

      ガンシップグレーはかなりいい色だと思ってます。
      光の具合で色が変わるのがお気に入りです。人と被りにくいのも👍

  • @重健太郎
    @重健太郎 6 месяцев назад

    初めまして
    2023年式のローライダーs乗っているものです!
    コブラのマフラー気になっていまして、チューニングは、予算的に後々にしようと考えているのですが
    アフターファイヤー等、負荷とかは、どうでしょうか?
    ご回答いただけたら嬉しいです。
    よろしくお願いします!

    • @onkosan
      @onkosan  6 месяцев назад +1

      はじめまして
      アフターファイヤーないですよ👍なんせパインバレーですから!ご安心を。
      チューニングするとスロットルの回した量に車両が素早く反応してくれるので運転しやすいです!あとエンジンの熱も明らかに下がっています!オススメします。

    • @重健太郎
      @重健太郎 6 месяцев назад

      @@onkosan ご回答ありがとうございます!!
      チューニング検討してみようと思います。

  • @10MOKI
    @10MOKI Год назад

    はじめまして!同じFXLRS乗りとして参考にさせてもらっています。
    クラウスのプルバックプレート、非常に気になっています。
    こちらの動画では付いているのがちょっとわからなかったのですが、、、
    参考までに見せていただくことは可能でしょうか。

    • @onkosan
      @onkosan  Год назад +1

      そのへんの動画を12月中に出す予定ですのでチャンネル登録してお待ちください‼️😆

    • @10MOKI
      @10MOKI Год назад +1

      @@onkosan ご返信ありがとうございます!僕は12月初旬にマフラー交換+チューニング予定なのですが、そのときに一緒にやってもらおうかと思案中です。
      動画アップ楽しみにお待ちしています。

    • @onkosan
      @onkosan  Год назад

      @10MOKI ちなみプルバックプレート本体代金とブレーキホース交換代と工賃で7万近く飛びます💰🪽💦 ローライダーSはメーターを上げすぎるとカッコ悪くなると思うのでクラウスのプルバックプレートはちょうどいい高さになりなおかつハンドルが近くになるのでオススメです👍

    • @10MOKI
      @10MOKI Год назад +1

      @@onkosan ちなみにサンダンスレバー、ハンドルグリップも同時にやろうかと思案中です。いくらかかるのかw 
      確かに僕もメーターはあげすぎず、かつ拳一つ分だけプルバックできればいいなって思っていたので最適なアイテムですね!

    • @onkosan
      @onkosan  Год назад

      グリップは細めがオススメです。、コレも次の動画でやる予定です。自分はアレンネスのグリップが太すぎてバイクを操作しづらかったのでODIグリップに変えました。
      チューニング終わったらぜひ感想聞かせてください。
      参考にしたいです😃

  • @ta05ver2
    @ta05ver2 Год назад +1

    クワイエットバッフルは付けてますか?

    • @onkosan
      @onkosan  Год назад

      何も付けてない状態です👍

  • @fkfk1033
    @fkfk1033 6 месяцев назад

    参考にしたいので身長はおいくつですか?

    • @onkosan
      @onkosan  6 месяцев назад

      165になります。

  • @ひみひみ-f2t
    @ひみひみ-f2t Год назад

    ヴィンテージハーレーはもっといいですよ

    • @onkosan
      @onkosan  Год назад +4

      故障しません??